東京駅のゼロキロポストはどこ？鉄道の起点を探してみた
TOKYO STATION HISTORY WALK
知ると歩きたくなる東京駅｜見どころ・歴史シリーズ
東京駅のゼロキロポストはどこ？鉄道の起点を探してみた
東京駅のゼロキロポストは、実は1つだけではありません。
東京駅のホームを歩いていると、線路脇などに「0」や「起点」を示す小さな標識やオブジェがあります。これは、鉄道路線の距離の起点を示す、通称「ゼロキロポスト」です。ただし、東京駅のゼロキロポストは1つだけではありません。
東京駅は、いくつもの鉄道路線の起点になっています。そのため、路線ごとに起点を示す表示があり、しかも実用的な距離標のようなものと、起点を象徴する記念的な表示が混在しています。この記事では、ゼロキロポストとは何か、なぜ東京駅に複数あるのか、そして場所がはっきり分かる代表的な2か所を紹介します。
この記事で分かること
- ゼロキロポストが示す「路線ごとの距離の起点」という考え方
- 東京駅にゼロキロ表示が複数ある理由と、路線名と案内名の違い
- 場所が分かる代表例（中央線ホーム・新幹線ホーム）と見学時の安全上の注意
ゼロキロポストとは何を示すもの？
鉄道路線では、起点からの距離を示す距離標が線路沿いに設けられています。その起点にあたる0キロ地点を示す標識や、起点を記念して設けられた表示が、一般に「ゼロキロポスト」と呼ばれています。道路脇にあるキロポストと似た考え方ですが、鉄道では路線ごとに起点が定められている点が大切です。全国の鉄道がどこか1か所を共通の起点にしているわけではありません。
東京駅で見られるものには、距離の基準を示す標識だけでなく、起点を象徴する記念オブジェもあります。そのため、すべてが同じ役割を持つわけではありません。また「ポスト」という名前でも、柱状とは限らず、プレート、オブジェ、レリーフなど形はさまざまです。
東京駅にはなぜゼロキロ表示が複数ある？
東京駅にゼロキロ表示が複数あるのは、東京駅が複数の路線の正式な起点になっているためです。路線ごとに距離の基準となる起点があるので、東京駅全体で共通する「たった1つのゼロキロ」があるわけではありません。
さらに、在来線の地上ホーム、地下ホーム、新幹線ホームと場所が分かれています。加えて、実際に距離の基準となる標識だけでなく、記念のために設けられた表示もあります。そのため「東京駅にゼロキロポストは何個あるか」という問いの答えは、何を数えるか（路線ごとの起点表示だけか、記念モニュメントを含むか、新幹線を含むか）によって変わります。
路線名と運転系統名は違う 東京駅では「山手線」「京浜東北線」「上野東京ライン」などの名称が案内に使われていますが、これらがそのまま正式な線路名称を意味するとは限りません。たとえば山手線は東京駅を通りますが、路線としての山手線の起点は東京駅ではありません。ゼロキロ表示を見るときは、ホームの案内名ではなく、表示に刻まれた路線名にも注目してみてください。
東京駅が起点となる主な路線
東京駅を正式な起点とする主な在来線を整理します。
| 正式な路線名 | 東京駅の位置付け | 主な旅客案内 |
|---|---|---|
| 東海道本線 | 起点 | 東海道線など |
| 東北本線 | 起点 | 宇都宮線、高崎線方面、上野東京ラインなど |
| 中央本線 | 起点 | 中央線快速 |
| 総武本線 | 起点 | 総武快速線として案内。横須賀線方面へ直通する列車も発着 |
| 京葉線 | 起点 | 京葉線 |
このほか、東海道新幹線・東北新幹線も東京駅が起点です。新幹線では、東海道新幹線をJR東海、東北新幹線などをJR東日本が管理しています。東京駅が同じ起点でも、表示や設備の管理主体は同じではありません。
場所が分かる代表的な2か所
ここでは、JR東日本が公式に場所を紹介している、確認しやすい2か所を取り上げます。
中央線ホームのゼロキロポスト 中央線の起点を示すゼロキロポストは、東京駅の地上1番線、4号車付近の線路脇にあります。土台は、丸の内駅舎の赤レンガをイメージして作られており、大きな「0」の形が特徴です。JR東日本も、東京駅構内の鉄道史を楽しめる見どころとして紹介しています。
新幹線ホームのゼロキロポイント 新幹線ホームには、東北新幹線の起点を示す「ゼロキロポイント」があります。7号車・8号車付近にあり、「0 Km POINT」と記された真鍮製のプレートの周りに、六角形の大理石が埋め込まれています。ホームごとに色合いがわずかに異なるため、見比べる楽しみもあります。名称が「ポスト」ではなく「ポイント」である点も、在来線との違いです。
ほかにも複数の起点表示がある
東京駅には、この2か所以外にも、東海道本線・東北本線の起点を示す標識や、総武・京葉の地下ホームの起点表示、起点を記念して設けられたモニュメントなど、複数の表示があります。ただし、これらは番線や正確な位置が場所によって異なり、工事などで変わる可能性もあります。探す際は、最新の構内図や現地の案内で位置を確認してください。
ホーム上では安全を最優先に
ゼロキロ表示の多くはホーム上や線路脇にあります。JR東日本も、ホーム上での見学・撮影は黄色い点字ブロックの内側の安全な場所で行うよう案内しています。次の点に気をつけてください。
- 黄色い点字ブロックの内側から確認してください。
- 列車の発着時や混雑時は、撮影より乗降客の移動を優先してください。
- ホーム端や階段付近で長時間立ち止まらないでください。
- 大きな撮影機材を広げたり、周囲の通行を妨げたりしないでください。
- 線路内、立入禁止区域、業務用区域には入らないでください。
- 列車が停車している間は表示が見えない場合があります。
現地ではこの順番で探してみよう
- 最新の構内図で、探したい路線のホーム（番線）を確認します。
- 階段や駅名標などの目印を手がかりに、ホーム上の安全な位置から線路脇の表示を探します。
- 「0」「0km」「起点」などの表記や、対象路線名を確認します。
- その表示が距離の基準を示すものか、記念のモニュメントかを見てみます。
- 複数を回る場合は、対象路線の違いを見比べてみましょう。
中央線のゼロキロポスト1か所だけなら、ホーム到着後5分程度が目安です。中央線ホームと新幹線ホームの2か所を回る場合は、ホーム間の移動を含めて余裕を持って行動してください。総武・京葉の地下ホームまで含める場合は、駅構内での移動距離が大きくなるため、さらに時間がかかります。
料金：在来線ホームの見学には、東京駅の入場券、または東京駅まで（から）有効の乗車券類が必要です（入場券は入場から2時間まで有効）。新幹線ホームへ入る場合は、新幹線改札を通るための条件が別にあるため、JR各社の最新案内をご確認ください。
おすすめの人：鉄道、駅の設備、東京駅の歴史に興味がある人／注意：ホーム上では、乗降客と列車の運行を最優先にしてください。
まとめ
ゼロキロポストは、鉄道路線の距離の起点を示すものです。東京駅は複数の路線の起点になっているため、ゼロキロ表示も複数あり、それぞれ対象路線や役割が異なります。場所がはっきり分かる代表例は、中央線ホーム（地上1番線4号車付近）のゼロキロポストと、新幹線ホーム（7・8号車付近）のゼロキロポイントです。ホーム上で探すときは、安全を最優先にしてください。次回は、待ち合わせ場所として知られる「銀の鈴」の歴史を紹介します。
ホームを回った後は、東京駅の改札内で休める場所もあわせてご覧ください。東京駅の外に少し足を延ばしたい方は、東京駅から1時間で見られる名所も参考になります。
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